En hito para el desarrollo de la región, y para la seguridad de más de 3 millones de vehículos que pasan en un año, el gobierno provincial tomó las riendas de una obra que originalmente era de Nación y dio inicios a los dos últimos tramos que complementan los 62,9 km que faltantes. Así, la Autopista 19, que une a Córdoba con San Francisco, finalmente podrá hacerse realidad.
Se trata de un trayecto de 16,8 kilómetros entre San Francisco y Devoto, y otro de 16,7 kilómetros, entre Devoto y Cañada Jeanmaire, que estarán a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., ganadora en ambas licitaciones.
Con el inicio de estas tareas, que se suman a las anunciadas la semana pasada en los 29,4 kilómetros comprendidos entre Arroyito y Santiago Temple, se completará la construcción de los 62,9 kilómetros que el Estado nacional decidió discontinuar.
En el acto central, llevado adelante este martes en Cañada Jeanmaire, el gobernador expresó: «Aquí estamos de distintos partidos políticos y religiones, y nos une la idea del progreso. Podemos pensar distinto, pero podemos trabajar juntos, y esa es la gran diferencia. Les quiero agradecer a cada uno de los vecinos y a cada uno de los pueblos de la región”.
El proyecto vial impulsará el desarrollo de toda la región y garantizará una conexión segura y eficiente entre Córdoba y localidades de Río Primero, Río Segundo y San Justo, hasta San Francisco.
Por el corredor, que además une la capital cordobesa con la localidad de Santo Tomé (Santa Fe), circulan más de 3 millones de vehículos al año. Es utilizado por el tránsito nacional e internacional, y forma parte de uno de los corredores bioceánicos Atlántico – Pacífico más transitados del país.
A su vez, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, apuntó que la autopista tiene el mayor nivel de seguridad, es multicarril y con calzadas separadas. No tiene cruces a nivel y los accesos están restringidos mediante colectoras. «En este tramo, desde Arroyito hasta Río Primero, circulan cerca de 7.000 vehículos por día, con un alto porcentaje de camiones, lo que indica la necesidad de pasar de una ruta común a una autopista”, detalló.
Detalles de la obra
Los trabajos entre la ciudad de San Francisco y Cañada Jeanmaire se ejecutarán de la siguiente manera:
Tramo San Francisco – Devoto
Longitud: 16,8 kilómetros
Monto $ 64.902.534.644 (IVA incluido)
Plazo de obra:18 meses.
Tramo Devoto – Jeanmaire
Longitud: 16,7 kilómetros entre
Monto $58.503.613.332,65 (IVA incluido)
Plazo de obra:18 meses.
Infraestructura sostenible
Cabe destacar que la empresa contratista se comprometió a poner en marcha un plan de descarbonización de la obra que permitirá mitigar la emisión de gases de efecto invernadero asociados a la construcción de la autopista.
La estrategia a aplicar contempla el uso de un mayor corte de biocombustibles en flota vehicular y maquinaria vial; la utilización de biodiesel en la calefacción para preparación de mezclas asfálticas; la incorporación de materiales de baja huella (asfaltos modificados con PET y RAC); y la medición de la huella de carbono por cada kilómetro construido.
